轻型吊轨磁悬浮设计时速可达400公里，列车单位悬浮力2.8吨／米，每小时可运送“客流”8万人、“物流”4.8万吨，是专为大中型城市的区域经济圈设计的城际交通工具。
据课题组首席专家李岭群介绍，“中华06号”轻型吊轨磁悬浮技术验证车车长9.6米，宽1.65米，高1.87米，载客10人，全路长70米(含10米长车站)。拥有完整的自主知识产权技术发明体系，其“路—车吊轨”式布局，结构受力简单，节省材料，减轻了路和车的重量，降低了列车的运行重心，便于高速运行。其造价合理，复线每公里建设费造价0.8亿元人民币。
另据介绍，轻型吊轨磁悬浮列车镶嵌在吊轨中，因采用“4—2—1”运行控制法与“在线控制决策”技术专门设计，基本杜绝了追尾、撞车。而客舱防爆、行李舱防爆装置能保证吊轨及乘客安全。完善的门、窗安全设计，防火设计，逃生设计，也将保证乘客安全。
轻型吊轨磁悬浮技术验证车成果鉴定委员会主任、北京工业大学机电学院院长杨建武教授表示，中国拥有100万级人口城市100座，其中，500万级人口城市20座，轻型吊轨磁悬浮列车可将它们与其四周的卫星城镇串联成30分钟经济圈，市场规模可达十余万公里，潜值可达数万亿人民币。
上海磁悬浮列车西起上海地铁2号线龙阳路站，东到浦东国际机场，线路全长30公里，设计最高运行速度为每小时430公里，单线运行时间为8分钟。是世界上第一条投入商业运行的高速磁悬浮铁路。
交通：地铁2号线坐到龙阳路下车。
运行时间：每天早8：30至下午5：30全天运行，每20分钟一班，全天双向对开54班。
票价：单程：普通席50元，贵宾席100元；往返程：普通席80元，贵宾席160元。
购票规定：凡是搭乘飞机的旅客都可凭其本人当日机票以八折的价格购买磁浮单程票一张，即普通席40元或贵宾席80元。对荣誉军人、离休干部、残疾人等特殊人群，上海磁浮交通发展有限公司也推出了凭证八折购票的优惠措施。同时，身高120cm以下的儿童在成人陪同下免票。
我国第一条磁悬浮列车试验线建成通车——
由国防科技大学等单位共同研究建造的中国第一条中低速磁悬浮列车试验线，在长沙建成通车，通过中试验收后至今已经过了2000公里的无故障运行。该试验线全长204米，包括一段100米半径弯道和千分之四的坡度，轨距宽为2米。磁悬浮列车车厢长度15米，可载客130多人，设计时速为150公里。
磁悬浮列车驶出车站——
这一全世界首条集交通、观光和旅游于一体的磁悬浮列车商业运营线，西起上海地铁二号线龙阳路站南侧，东到浦东国际机场一期航站楼东侧，正线全长29.863公里。它的设计时速和运行时速分别为505公里和430公里。磁悬浮列车的运行列车设计为9节车厢，一次可乘坐959人，每小时可发车12列，按每天运行18小时计算，最大年运量可达1.5亿人次。开通后，乘客仅需7分钟就可从地铁站到达浦东国际机场。
